中航是僵尸企业吗?

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中航不是僵尸企业,中国航空工业集团公司(简称中航)是中国民用航空局直接管理的中央直属国有重大骨干企业,同时也是国家授权投资机构。 作为中央直接管理的军工企业集团,中航承担着我国军用和民用飞机、发动机、导弹和火箭等产品研发、生产制造、维修服务、贸易营销及金融投资等重要的职责。

1980年,我国决定开始研制具有自主知识产权的新型军用飞机,中航开始了航空军品科研的生产。目前中航拥有航空主业、航空制造、航空运营、航空服务四大业务板块,30余家成员公司,员工近50000人,资产总额5967亿元,全年营业收入2978.7亿元;实现利税480.4亿元。 从1951年成立至今,中航经历了政府机构、航空工业部、机械电子工业部、航空航天工业部、航空航天工业总公司等多个历史时期。在长期的发展进程中,中航逐渐形成了以创新为动力,科技为核心,人才为依托,质量为主线,管理为目标的发展模式。

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“僵尸企业”是一个舶来词,原指20世纪90年代中期开始出现在亚洲一些经济不景气的国家中的那些经营不良但负债累累的企业。当时这些破产企业的债权人虽然可以依法通过诉讼程序获得应有的债务赔偿,但由于债务人缺乏偿还能力而往往无法如愿以偿。 后来这个词渐渐被用来形容任何一家没有利润或微利、财务状况不佳的上市公司,不论其是否真的资不抵债,甚至也不论其在商业上是否还值得投资。

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