立霸股份还会并购吗?

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立霸的转型其实是有迹可循的,从2018年收购德国IFS集团开始,管理层就确定了要走出“舒适区”,寻求向价值链上游攀升的战略路径(PS: IFS业务确实不咋地,这几年一直在亏损,不过有个好的品牌和设计团队);同时因为家电行业的整体下滑,内销业务的萎缩,国外疫情的反复导致外贸业务的不确定性增加,经营压力也是显而易见的。

于是乎,在战略路径与现有业务出现矛盾之时,通过并购来拓宽道路、填补空白就显得非常合理了——虽然过程有些坎坷,但好歹是一步一步朝着目标迈进的。 那么问题就来了,既然并购是立霸谋求长远发展的必由之路,那为什么不继续走下去呢?

以我个人之见,或许有以下几点原因:

一是时逢百年未有大变局,国际环境风云变幻,不确定性依旧存在,继续外延扩张是否有足够的现金流支持是个问题(毕竟不是央企大佬);

二是国内家电行业经过多年的发展,已经没有什么秘密可言,技术壁垒低,竞争无序,价格战不断,外销业务更是受到贸易壁垒的影响,预期收益并不理想;

三是尽管目前各业务板块间存在相互重叠的现象,比如车用冷却器业务和家电业务,但从长期来看,垂直一体化生产的优势是非常明显的,特别是对于汽车这种注重质量保证、严控供货渠道和产品交付期的行业,与整车企业建立长久的协同合作伙伴关系能够带来稳定的投资回报;

四是随着国家碳排放强度的加大,汽车行业绿色生产的要求也更加严格,作为汽车零部件供应商的立霸如果能抓住这一机遇,借助三电系统(电机、电池、电控)和业务伙伴的优势,打造新的业务增长点,未尝不是一个好的选择。

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