1，2号线与5号线早该一起调价了 49公里/小时（设计最高速度）的2、5号线是条“慢线”，26公里/小时的6号线是条“快线”。 “快慢线”运营模式是在国内第一次采用，通过增加换乘站，有效降低了客流密度。然而，虽然减少了乘客在车厢里的拥挤感，但过低的票价和巨大的运量让地铁公司亏损严重。
现在买入已经不算早了，虽然股价才2.46元/股，总市值58亿元，但这已经是近7年的新高了！ 公司基本面整体向好 首先我们来看影响股价的基本要素—业绩。
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