北京汽车公司哪年成立？
1958年7月，中央批准了关于“建设社会主义新建制汽车厂”的方案。9月底，在北京西郊建立起了第一个汽车车间，生产北京牌轻型卡车。 1960年12月，第二汽车制造厂在襄樊市(今襄阳市)建成投产，标志着中国开始拥有了自己的重型汽车。 后来，随着汽车工业的快速发展，北京汽车工业的规模迅速扩大，产品不断更新换代，除了轻型卡车外，陆续开发出了中型卡车、重型卡车、越野车、轻型客车和旅行车等系列产品。
到20世纪七八十年代，北京汽车工业已经能够批量生产出包括吉普车在內的几百款车型，并先后出口到非洲、亚洲、欧洲和北美洲，40多个国家和地区。 进入21世纪后，北京汽车逐渐由传统制造业向现代化制造企业转型，2003年下半年，北京汽车宣布引进宝马MINI品牌，并在年内实现了国产化；十年后的2013年，北京汽车收购了奔驰母公司-戴姆勒集团在中国的合资公司股份，成为首个进入豪华汽车品牌领域的中国乘用车企。
经过多次并购与改制，现在的北汽集团形成了以北京品牌为主、自主、合资品牌联合发展的格局。旗下拥有北京越野、北京现代、北京奔驰、北京汽车和昌河汽车等多个汽车品牌。
1958年9月，北京市响应中共中央、国务院关于“大办三线，备战备荒”的号召，遵照国家经委下达北京市“为支援三线内迁云南昆明市，限期一个月自行做好搬迁北京汽车总厂和北京内燃机总厂的准备，并拿出具体搬迁方案”的要求以及罗瑞卿副市长在北京市人民政府第119次会议上的讲话精神，北京汽车总厂和北京内燃机总厂立即组织人力对两厂内迁云南昆明后，就地建设汽车修理改装厂和内燃机修理厂的方案进行了调研论证。
12月初，北京汽车总厂提出了就地建设汽车修理改装厂的方案。
12月24日，根据国家经委和北京市委、市政府的要求和北京市经委京经重办字第25号《关于北京汽车总厂和内燃机总厂为支援三线内迁云南昆明市的请示报告》，经中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会正式批准，在北京原北京汽车总厂（朝阳区潘家园路25号）的基础上就地组建汽车修理改装厂，由北京市革命委员会直接领导。
1959年1月1日，北京汽车修理改装厂正式成立，简称“北京修理厂”，代号6731厂。该厂占地面积19万平方米，建筑面积8.2万平方米，在册人员1321人。首任厂长兼党委第一书记陈德禄，首任党委书记兼副厂长宋振中。
