北京铁科首钢怎么样?
本人2021届入职,目前还没转正,就按照实习工资给你算吧 本科3500+400(交通补助)+600(住房补助)=4500 硕士4500+400(交通)+600(住房)=5500 以上不含年终奖、各项津补贴以及加班费等,年终奖和加班费另算 公司位于北京市门头沟区,这里要说的是如果被分到了矿山所,工作地在延庆,坐班车一个多小时,节假日可能没法准时回家;如果分在了城铁所,工作在北京市区内,班车半小时左右,节假日还是可以准时下班的。
公司基本薪资水平就是这样,不同学历、岗位、工作年限的人会有一定的差别,但是差不了太多,整体薪资水平在国企里算中等偏上,项目奖金根据项目情况而定,每个项目的奖金情况不一样,有的项目多发,有的就少发甚至不发。 工作几年后薪资会涨得比较快,五年十万元年薪不是问题。
另外就是各种福利了,五险一金就不用说了,该有的都有;每年享受带薪年假,满两年每年增加一天,最多15天;高温防寒补贴、过节费、劳动保护用品发放等等。
北京铁科首钢轨道技术有限公司(以下简称“铁科首钢轨道”)位于北京市石景山区八大处路49号,是中国大陆唯一、全球第二家拥有高速铁路核心部件全制式生产能力并具有批量供货业绩的关键线路部件生产企业,也是第一家通过德国铁路权威机构TUV颁发TSI产品质量体系认证的中国铁路扣件供应商,拥有18个国家的UL产品认证及中铁检验认证中心CRCC认证。公司专业从事高速、重载铁路及城市轨道交通线路产品的自主研发、生产与系统化集成服务,成功打造了拥有自主知识产权的具有世界一流技术水平的“RTS”产品品牌,包括:“扣件系统、伸缩调节器、重载弹条、防脱护轨、T型螺栓扣件系统、整体道床轨排”等系列高品质轨道产品。
铁科首钢轨道是国家高新技术企业,拥有国内规模最大的高速扣件实验和测试中心以及产品检测实验室,建设有通过ISO/IEC17025认可的国际水准的检验检测实验室。公司“高速线路弹性扣件”被列入“北京市重大装备产业集群化发展”项目,“城市轨道交通用预埋槽道”被列入北京“重大科技成果转化和产业项目”。
历经十余年的积累与发展,铁科首钢轨道在高速、重载、地铁用铁科品牌轨下线路部件和系统集成方面已建立起国际知名品牌和广泛的品牌影响力,产品已服务中国主要干线,出口到欧洲、非洲、美洲等二十多个国家和地区。
作为高速铁路重大技术装备自主创新的龙头企业,铁科首钢轨道将秉承“忠诚、创新、开放、共赢”的企业文化精神,以推动中国高速轮轨客运成套技术工程化、产业化、国际化为目标,积极致力于轨道交通安全和绿色运输技术的创新和推广应用,力争成为国际一流的铁道用轨下部件和系统集成供应商。