高速公路改制企业好吗?

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改制了,不是国企了!但是管理体制依然沿用国企模式,所以各种矛盾依然存在 只是换了块牌子而已,对于个人发展来说,无所谓什么改革不改革的,该给领导送礼还是要送,该跑关系去溜须拍马也得来两下,否则没人给你办事,体制内都是这样的,只要你不出错就行,出错也是小错,不会追究你的责任 但是如果企业亏损了,作为员工也是要分担责任的,会扣钱或者降薪处理,至于改不改制,那完全是上面的事情,跟你没什么直接关系,反正你也没出资。

只要不出现重大事故,不牵扯到法律方面,你完全可以当什么事都没有发生一样生活,该干嘛就干嘛,不过这种体制内的安逸生活也就这样慢慢的被消磨掉了,等到你真的觉得这样的生活不是你想要的的时候,已经为时已晚,因为你已经没有在体制外生活的能力了 你说呢?

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高速公路行业的商业模式已经比较成熟,其商业模式在改制过程中已经存在,并不是改制催生的商业模式,高速公路进行改制是适应现代企业制度要求和投融资体制需要。高速公路企业进行股份制改造的主要原因一方面是为了引进战略投资者,降低地方政府和财政部门的负债,减轻负担;另一方面在改制过程中对原企业进行规范,加强企业管理,完善现代企业制度,提升企业经营管理水平,为企业未来发展提供动力。

从已经完成改制的高速公路企业情况来看,改制给企业带来的积极变化明显,高速公路企业改制后,在企业管理制度、规范运作、投融资和人才引进等方面都产生了积极作用。

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