上海上汽是国企吗?

毋婧曦毋婧曦最佳答案最佳答案

在汽车金融公司上班,见过很多客户买车。 作为汽车经销商来说,上海大众和上海通用两个主机厂对4s店的要求是不允许有外牌的展车(包括试驾车辆),也就是说你看车只能看你提车的这台现车,至于外观啊颜色啊要问你销售顾问,如果他说有就有,说没有就没有,别想挑刺了。因为试驾车也是要办临时牌照的,这样避免一些麻烦事。但是有时候也看运气,有些店里的试驾车没有办理好临时牌照会摆在展厅里,你就可以拍照留证了。所以有的人会说我看的这款车怎么没展车呢?答主可以很负责告诉你,如果有订单,肯定有车,只是你不知道而已。对于上海本地客户而言,如果你不是在上海本地买的人生第一辆车那真的很抱歉,你只能在展厅看到一台车,想要看看其它颜色的车或者现二手车都得靠关系。

另外说个题外话,现在上海已经执行国六b排放标准,这意味着全市境内所有道路严禁排放超标车辆上路,对于国五新车无法上牌导致库存车积压的问题各大经销商都在想办法解决。目前市面上出现的办法有延长质保时间(比如延长至3年或10万公里)、降低配置、现金优惠等等方式。当然对于消费者而言这些都是需要自己去承担的麻烦事。

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1、20年前,在苏州的某个电子厂工作的时候认识了一个同事,来自上海的,他父亲当时就在上汽集团上班(具体不清楚哪个部门); 2、我进入汽车行业是在上海大众的一个分厂工作的,我们车间有位领导是从德国来的; 3、我在一家合资企业的工作时,有同事来应聘,他的简历是他母亲从上海某外资公司寄过来的复印件,原件在上海某外资公司总部;

4、现在自己创业了,在上海某外资企业做技术总监(主要生产发动机缸体),和某家外企合作开发发动机产品,我的客户是来自美国的客户,但我们的研发工程师都是中国人。 这个事情让我觉得一个企业能发展到今天真的很不容易! 以上只是个人经历,不吹捧任何企业,我只是想说每个企业都有自己的发展历程,也有自己的发展瓶颈期,作为一个员工我们要做的是和企业一起成长,而不是离开企业就抱怨这个企业怎么好不起来,那个企业怎么这么强大等等之类的。

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