上海巴士集团撤了吗?

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1、关于“撤”字,可能有点误会,这里应该是指调整,因为根据新闻中提到的信息来看,上海公交确实计划对18条线路实施调整(并非撤销);

2、上海公交这次调整与武汉公交最近调整的思路是有异曲同工之妙的,即尽量优化资源配置,减少车辆空驶,提高运营效率——从公布的调整方案来看,上海公交此次调整主要集中在中心城区,而外环线以外的郊区线路则基本保持原样;

3、作为生活在上海的公共交通控,我对上海公交还是比较关心,所以也经常在各大网站论坛里收集相关的消息和资料。以我自己的观察来看,目前上海公交其实已经做到了极致,因为如果向更高的效率再努力,势必就会挤压乘客的乘车空间(这肯定会引起一部分人的不满)。

举个例子,我平时乘坐较多的109路和765路,这两条线路都是高峰区间车,而且配车极少,正常情况下,每辆车上都几乎坐满了人,尤其是109路,我从未在车厢内见过有空座的时候,这也带来了乘行的不适感;但如果调度的师傅能够再精准一些,或许就能减少这种不适感了——当然,这是站在乘客的角度来说的。

欧雅巍欧雅巍优质答主

关于这个问题,首先我需要说明一点的是,我是2019年7月毕业的应届本科生,当时应聘进了一个分公司(不是交通总公司),公司说我的专业是紧缺专业的,因此给我了50%的补贴,每月4800元加上公积金、年终奖以及其他的补助之类的每个月税前有6000左右。

因为刚入职没经验所以没有太多发言权。但是我接触到的司机和乘务员的待遇还是不错的,至少比同行业好很多,至于有些知乎的人说的什么公交待遇差一类的纯粹是在瞎说。 然后说说这个交通总公司的待遇吧,本人是去年才进的这家公司,据说今年起新来的大专生要3000多一个月了。但是交运总公司在浦东这边有一个宿舍,住宿费大概一年两千五。当然这个宿舍是分等级的,住的条件也是不一样的,具体我也不太清楚。

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