快递企业定位是什么？
目前中国快递业有3家上市，4家上市公司在排队，还有几个在拟上市公司列，总体来看是呈现“三足鼎立”的竞争格局。 顺丰速运作为现在快递行业的老大，其网点覆盖全国所有乡镇，服务网络覆盖率居各大快递公司之首，被誉为“中国最快”的快递网络系统。 京东自建物流体系，利用自营门店和庞大的仓储体系，打造了一个高效、快捷的配送平台；同时依靠强劲的资金实力，投入巨资进行科技研发，将智能库存、自动纠错等黑科技运用到实际运营当中，使其效率和质量再上一个新台阶。
今年2月，京东宣布旗下快递业务正式盈利！ 阿里巴巴作为电商巨头，凭借其强大的资金实力和产业链优势，投资建设和完善快递配送体系，整合上游资源，构建阿里云大数据平台，打造智能高效物流网络已经势在必行。
阿里的目标是通过投资顺丰，实现自身与顺丰的战略合作，提升菜鸟网络在快递领域的地位。 目前看来，顺丰的确是最像“物流巨头”的快递企业。 但其他几家也不差哦~ 比如“快运老大哥”德邦，货量连续5年保持高速增长，2017年预计收入超过60亿元！
还有深耕区域市场多年的通达系，虽然整体市场占有率不如前三名，但市场份额也占了近三成，而且依托淘宝天猫的平台优势，订单量占比高，营收也非常可观呢。 在我看来，不管是已经上市的四大快递还是即将上市的各路英雄豪杰，其实并没有什么可比性。因为大家走的路线不同，目的也不相同。
如顺丰、京东，作为电商平台重要的配套服务体系，是为了搭建自己的商业版图而经营快递业务并为此投入大量资金和资源的，可以说快递业务是他们打通电商产业链的“最后一公里”，是实现全渠道供应链快速达成的有力武器。当然，他们也是为了未来当资本的蛋糕做大时率先抢占市场。 而其他的诸如中通、韵达等等则主要是由民营货运代理企业衍生而来，他们的起点不高不低，既比不过顺丰的豪华，也没有通达系的接地气，但是胜在稳步发展，脚踏实地，慢慢积累，一步步从乡镇到城市，从沿海到内陆，扎扎实实做好每一件事，用服务赢得客户的满意，用口碑建立自己的品牌。
不管怎么说，每个企业都有自己的生存之道和发展策略，没有孰好孰坏之分，只有适者生存之言。