北京市78环在哪里？
北京78环路，又称四环线，于2010年开工建设，连接了海淀、朝阳、丰台和大兴4个城区及通州、房山两个郊区 。
建成后的四环线路为：南段，西起丰台区卢沟桥，东至通州区宋庄；北段，西起海淀区香坊村，东至朝阳区东坝乡；东段，西至朝阳区小红门，南至大兴区西红门镇。 四环线的修建，大大缓解了市区交通压力。特别是南三环的拥堵情况大有改观。作为北京首条无红绿灯快速路，四环线实现了快速路系统的互联互通，今后车辆可以通过四环线进行快速切换，不需要再经过路口或绕行太远。
但四环线并非完全封闭，在部分路段仍然与地面道路交叉，设置了入口和出口。不过，车辆不能直接穿行，必须通过匝道行驶。 北京的“大外环”是本市第一条高速环城公路，由五环路和六环路构成，全长约95公里，全线设有互通立交13处，主跨桥梁6座。
“大外环”建成后，除保留部分匝道外，其余路段将拆除辅路，变为全封闭、全立交。 “大外环”的打通，可形成内外环并行、高速与快速路相接的有效通道，对缓解城市交通有重要意义。 从2013年起，北京开始建设五环路，这是首都中心城区一条重要的环形高速公路，也是北京第一条贯通的全封闭、全立交的城市高速道路。
五环路的建成对疏解北京非首都功能，推进京津冀协同发展发挥了重要的作用。目前，五环路已经全面完工并具备通车条件，计划年底通车运行。 五环路东段（京哈高速公路至五方桥）已于2013年年底建成通车。五环路的建设形成了环绕中心城的外围主干道，对缓解中心城区交通的压力起到了重要作用。
目前，五环路上的匝道已经全部开通，但是部分路段辅路还没有建好。据介绍，未建好的辅路路段包括：五环路内、外两侧共8公里的地面层，以及位于朝阳区和顺义区间的赵全营、李天达两大枢纽的地面进出匝道。 按照设计，五环路全线共设置特大桥、大桥8座，互通式立体交叉13处，天桥6道。其中，最宽的一段位于五环路与东三环之间，这里将新建三栋大型立交，实现三路交汇。