宁波港股票有潜力吗？
2018年5月，中远海控与上海港签订《关于合作建设集装箱码头项目的合资协议》，双方共同出资组建合资公司，经营上海洋山二期码头项目并从事集装箱港口业务及相关配套服务。 合资公司的注册资本为76.5亿元，由中远海控出资40.5亿元，持股53%；上港集团出资36亿元，持股47%。
新合资公司将作为中远海运集运和上海国际港务集团旗下的洋山国际枢纽港的主体推进洋山的开发建设及运营管理。其中，中远海控将通过香港中远海运持有合资公司42%的股权（可转股39%），并通过其控股子公司中远海运航运间接合计持有合资公司18%的股权。
按照目前计划，合资公司预计于2019年底开始投入运营，将承接原洋山一期、二期作业区的工作，并增加部分集装箱装卸设备，以满足未来长三角地区对综合物流服务不断增长的需求。
此次重组完成后，中远海控将在洋山拥有约500万平方米的堆场面积，相当于在沪东中华新增约60万标箱的生产能力。中远海控还计划收购上港集团持有的上海国际港务(集团)股份有限公司(简称“上海国际港务”)23.55%股份。一旦收购完成，中远海控将成为上海国际港务的实际控制人。
从上面的文字可以了解到一个大概意思，就是宁波港和上海港的合作共建，目的是打造一个更加先进的集装箱码头，而这个码头的规划是2019年底投入使用，而宁波港已经提前介入了，说明对这次合作是非常看好的。
还有更劲爆的消息，那就是中远海控准备增持上港集团的23.55%的股份成为实际控制人！！ 上港集团是中国最大的港口上市公司，2017年收入超过600亿，净利润更是高达135亿以上。。。 这对于一只2块多的股票来说简直是天上掉下的馅儿饼啊~~~而且上港集团的股价也是处于底部区域震荡。 所以这个增持消息出来后直接被市场炒作，短短几个交易日就涨到了4.5元附近。但是我觉得现在买入有点追高的嫌疑，因为毕竟才刚开始增持，真正增完还要一段时间呢，所以个人建议还是先观望一下比较好。 至于宁波港我个人感觉还是可以拿一拿的，虽然短期涨幅比较大，但是整个基本面并没有变，而且还有中远海控制的增持预期。只是目前估值比较高而已，个人不建议重仓参与。