北京多少人摇号？
这个数据没官方统计，我也没途径查到，所以都是道听途说，仅供参考： 据说2013年上牌数量是75万，大概和2012年的100万相差无几； 2014年是68万左右，比2013年少了将近9万辆； 2015年是70多万，比2014年增加了2万多辆； 2016年是73.5万，比2015年增加了3万多辆； 2017年是69万余，比2016年减少了将近4万个；（其中含外地牌照40多万，北京牌照20多万）。
以上数据都是包括本地人和外地人的，至于“无车家庭”的指标数量就不好统计了。 根据我的观察，2013、2014年的时候，每次去4S店买车，几乎都能看到展厅里摆放着不少“外迁”的车辆，当然都是新车。这些车子看起来很是崭新，但挂牌的时间都是两年前甚至更久，据销售人说很多都是从周边省份“倒”过来的牌子，因为周围几个省的车比较少，因此这种生意一直都有。不过从2015年以后这种现象就慢慢减少直至消失了。
个人认为原因也很简单：一是北京限号政策越来越严；二是外地人购车限制政策越来越多。 对于多数外地朋友来说，一开始他们也不知道在北京买车上牌有这么多的限制条件，等了解之后要么遗憾不已，要么恨恨不已——为什么以前不知道呢？早知这样就不来北京买了！ 作为一个在北京生活了相当长时间的非京籍人士，我认为北京车牌的稀缺程度远远超过了人们的想象，其价值也是一般人难以想象的——别以为那些没有牌照开着无牌车上路的人都很穷很屌丝，其实人家可能是背着几十万房贷的“有房一族”呢！